新疆网讯（全媒体记者王璇）9月24日，乌鲁木齐—曼谷“天山号”国际冷链数字班列从中欧班列（乌鲁木齐）集结中心启程，将在进入云南昆明后，沿着中老铁路一路向南，经云南磨憨口岸出境，最终抵达泰国曼谷，这是新疆开行的首趟中老铁路国际冷链货运班列。
党的二十届三中全会提出，必须坚持对外开放基本国策，坚持以开放促改革，依托我国超大规模市场优势，在扩大国际合作中提升开放能力，建设更高水平开放型经济新体制。
该趟班列的开行，标志着“产地集货+冷链班列”跨境物流模式正式落地新疆，也标志着新疆成功打通了直达RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）国家的跨境冷链物流运输通道。
当日上午，记者在中欧班列（乌鲁木齐）集结中心看到，该趟班列搭载22个集装箱，共发运463.5吨新疆地产多品种葡萄，货值324.1万元。
该趟班列由新疆九鼎农业发展投资集团有限责任公司联合B2B电子商务和产业互联网平台国联股份冷链多多牵头，在乌鲁木齐集结发运新疆地产水果，实现伊犁、博乐、奎屯、石河子、昌吉等不同产地的葡萄，在乌鲁木齐集货后，直达泰国曼谷的批发市场和商超终端，以数字贸易方式整合产业链，打通“新疆—东南亚”的双向水果进出口通道。
据了解，以往新疆出口葡萄以小批量、多批次的公路运输方式为主，易受到天气和路况影响，而依托“产地集货+冷链班列”的跨境物流模式，新疆葡萄抢“鲜”出海的通关时间压缩近30%，物流运输成本压缩约20%。
新疆九鼎农业发展投资集团有限责任公司党委副书记、总经理周凯说，此次与新疆铁路部门紧密合作，采用中铁特货的国内背包冷链箱，运输过程中根据葡萄运输要求，精准控制车厢内的温度、湿度等环境参数，确保货物运输品质。通过产地集结和冷链班列出口的模式，实现了单批次出口葡萄的数量多、损耗低、时间短，产品能更快地进入东南亚市场。同时，班列还将集结东南亚热带水果回程并销往国内其他城市市场，最大程度降低物流成本，打通新疆地产水果和东南亚特色水果的双向进出口通道。
“此次班列的发运，是公司在新疆业务开展的良好开端，新疆市场潜力非常大。”北京国联视讯信息技术股份有限公司旗下冷链多多总裁梁豪说，未来将采用多式联运、订单集结、经贸一体、数字交易介入优势，把整体效能发挥出来，成本降下去，带动更多新疆生鲜和特色农产品，通过此次开辟的通道出海。
为保障“天山号”冷链班列的顺利发运，乌昌海关提供全流程快速通关服务，推广植物检疫、卫生证书等“云签发”，设置“鲜活易腐农食产品属地查检绿色通道”，对出口葡萄实施“5+2”全天候、分批次检疫，确保出口葡萄即到即查、即验即放、快速入库，主动对接企业出口发运计划，与新疆铁路部门协调冷链车厢保障供给，有效解决了出口葡萄对鲜活性、时效性的较高要求。
乌昌海关副关长吕学农说，乌昌海关将进一步扩大乌鲁木齐国际陆港区集散功能，大力发展“产地集货+冷链班列”跨境物流新模式，提升新疆农产品在国际市场的核心竞争力，推动与东南亚国家的经贸合作。
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