10月12日，一列满载五金机械、日用电器的中欧班列从增城铁路物流园驶出，一路奔向德国汉堡。这是广州东部公铁联运枢纽（增城铁路物流园）2024年开往西欧的第60列班列，自9月起实现了每周开行2列，标志着广州东部公铁联运枢纽往西欧方向中欧班列恢复常态化开行。

为保障班列常态化开行，广铁集团积极协调广州交投国际班列运营管理有限公司充分发挥增城西—霍尔果斯线路时效快、班期多的优势，划拨霍尔果斯图定计划的三分之一用于开行西欧班列，逢周三、周六自增城西站出发，经霍尔果斯开往西欧（通达德国、意大利、匈牙利、捷克等）。通过持续的流程调整和优化，加快班列口岸通关和换装措施，广州东部公铁联运枢纽（增城铁路物流园）往西欧方向中欧班列时效和班期已趋于稳定。

往西欧方向中欧班列自今年1月重启以来，从最初1至3月共计发运5列，4月起每月发运6至8列，到目前每周固定周三、周六发运各1列，发运呈定时定点班期稳趋势，同时还具备实效快的特点。从广州增城出发，16天左右可以到达马拉舍维奇，20天左右到达杜伊斯堡/汉堡，24天左右到达米兰、布达佩斯、布拉格等城市，其班期稳、时效快的优势得到了客户的广泛认可。

据悉，今年以来，广州东部公铁联运枢纽（增城铁路物流园）已组织开行中欧班列360列（含西欧方向班列60列），同比增长23.9%；货值13.8亿美元，同比增长34.9%。为超过1万家外贸企业提供了稳定的国际物流服务。（来源：广州铁路）