7月18日，记者从阿拉山口市外事办公室了解到，今年经阿拉山口口岸通行中欧（中亚）班列达3520列，同比增长11.1%；铁路货运量达747.8万吨，同比增长18.8%，公路进出口货物31.67万吨，同比增长228.53%，实现双增长，阿拉山口铁路口岸向西开放的枢纽节点作用日益凸显。

近年来，中欧（中亚）班列作为全国运行数量最多、到达全球线路最广的列车，成为推动“一带一路”倡议落地实施的成熟典范。自2011年首列中欧班列——“渝新欧”经阿拉山口站出境以来，“郑新欧”“汉新欧”“蓉新欧”等中欧班列接踵而至，日夜穿梭，运输的货物品类也愈加丰富，日用百货、机电设备、电子产品、农副产品、新能源汽车等物资源源不断搭乘中欧（中亚）班列进入国外市场。仅6月单月，经阿拉山口站出口的整车汽车班列就达40列，为国产汽车快速“出海”搭建了快捷通道。

为确保运量稳步提升，阿拉山口站不断优化生产组织模式，强化调度统一指挥，形成行车、货运、装卸、中间站一体高效联动机制，狠抓日班计划质量和兑现率，积极落实中哈两国铁路高层会谈纪要，车站生产副站长每日（每班）与哈方协调沟通，满足中哈双方运输组织需要。同时站区内部进一步挖潜提效，统筹抓好建设期间的安全管理和施工、生产组织等各项工作，最大限度减少对运输生产的影响，为通关高效快捷运行助力加油。

今年阿拉山口站加快推进兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程建设，精密研究施工组织方案，目前换22线既有站台已全部拆除，新建集装箱换装库正在进行地基浇筑施工，阿拉山口站换装库二区换13、换14、换15线延长施工工程已完成，线路及货物站台已开通。

“项目建成后，阿拉山口铁路口岸、公路口岸通关能力将会大幅提升。”阿拉山口市党委副书记、综保区党工委副书记李琛林说。　

今年以来，阿拉山口市委市政府始终把通关贸易作为促进经济增长的重要抓手，以提高口岸运输能力、通关效率、完善通关服务功能为突破口，充分发挥口岸联席会议及“大通关”服务机制优势，统筹协调，部门联动，多措并举，统筹海关、边检、铁路协同共治，同时加大和哈方相关部门的合作交流，着力解决通关能力方面的堵点、难点问题，持续创新优化口岸通关监管模式，进一步优化通关流程，提高服务保障水平，实现口岸通关效能大幅提升，为进出境贸易蓬勃发展增添新动力。