1月16日上午，一列满载进口铝锭的中欧班列抵达河南南阳火车站场，此后，这趟班列将常态化开行，为河南省增加一条辐射中西部的进口金属资源供应链。

据了解，本次进口铝锭中欧班列共计50个货柜，货值近300万美元，全程采用陆路运输，运行时间为15天左右。

“将进口铝锭专列引入南阳是我们的一次尝试，今后还将拓展铁海联运等方式，不断提升货运便利性。”上海航姆集团董事长王中义说，他们将利用自身已建立的全球资源贸易布局，通过“中欧班列+”物流渠道，为南阳引入“物贸一体”源头直供的新贸易模式。

据南阳卧龙综保区负责人介绍，按照计划，以后每月南阳将接收5列左右的进口铝锭中欧班列车次，每年将为南阳增加进口总值10亿元以上，逐步将南阳打造为铝锭铝材等贵金属的集散交易交心、加工集聚地。

南阳是农产品出口大市，此前已开行了西峡香菇铁海快线专列、“宛西欧”农产品等中欧班列出口线路。本次进口铝锭中欧专列的开行，是南阳进出口贸易“走出去”后实现“引进来”的一次突破。

南阳市商务局负责人杨振中表示，通过和连云港、上海航姆集团等各方积极协作，成功促成了进口铝锭中欧班列开行，这条线路常态化运作后，商务部门将依托南阳卧龙综保区等平台，通过中欧班列形成直抵连云港的高速通道，为南阳本地制造业和周边地区提供更多优质资源。（记者 孟向东 司马连竹 李栀子）