2024年2月8日，一列满载电器、布料、机械设备等“中国年货”的中欧班列缓缓驶出宝鸡港务区阳平铁路物流基地，至此宝鸡港累计发送中欧班列突破100列。

采取新措施，“三步走”目标得以实现。去年以来，市推进“一带一路”建设工作领导小组办公室深入学习习近平总书记“一带一路”重要讲话和历次来陕考察重要讲话重要指示精神，认真落实中国—中亚峰会涉陕成果，紧扣省市《推进“一带一路”建设2023年工作要点》和市委、市政府安排部署，锚定把宝鸡港务区打造为“一带一路”上的重要内陆港、现代物流产业集聚区、高水平开放主平台、高质量发展新引擎的目标定位，凝心聚力谋发展、一心一意抓运营，在确保班列常态化开行的基础上，加大回程班列组织力度，为我市进一步深化区域间产业链供应链合作、畅通国内国际双循环提供了有力支撑和强劲动力。至目前，中欧班列（宝鸡）“始发、常态化巩固、中欧班列（长安号）返程”三步走目标实现。常态化开行中欧、中亚、中老班列80列，货值6.13亿元；开行长安号回程班列25列，货值0.79亿元。

构建新格局，物流大通道持续拓宽。市推进“一带一路”建设工作领导小组办公室紧紧围绕全市“一四五十”战略，聚焦13条重点产业链，多次深入宝鸡港务区和有关企业调研，明确“畅通道、强枢纽、兴贸易、聚产业、促融合”5项重点任务，积极与上级部门对接争取政策项目扶持，推动建成阳平铁路物流基地货二线、全市公共物流服务平台等项目，配合签约江苏、浙江、山东、河南、广东等23个中欧班列运输代理客户，带动境外商品及上下游产业向宝鸡港聚集。与西安港联合成立宝鸡港口贸易运营有限责任公司，和西安国际港务区实现了政策、产业、园区、平台、技术等资源共享；与重庆陆海新通道运营有限公司签订合作协议，参与联合运营东南亚线路班列；与徐州淮海国际港务区、宁波舟山港签订合作协议，加速融入国内国际双循环格局。2023年宝鸡生产服务型国家物流枢纽获正式授牌，“钢铁驼队”成为宝鸡对外开放的重要桥梁。

明确新目标，集结副中心正在打造。今年以来，宝鸡港发运中欧去程班列5列250车、回程班列25列1364车，分拨转运22列1174车，为我市加快建设中欧班列西安集结中心宝鸡副中心奠定了坚实基础。宝鸡港已争取到西安铁路局价格下浮政策支持，力争每月发行回程班列10—20列，带动境外商品及上下游产业向宝鸡港务区聚集，加速形成立足宝鸡、辐射周边、面向国际的商品物资集散中心。目前生产服务型国家物流枢纽基础设施（智慧物流港）项目加快启动，阳平铁路物流基地海关监管区建设项目已经启动，力争年内建成并通过海关验收，更多的工业产品和农产品将从宝鸡报关出口，全市“一带一路”建设高质量发展将迈出新步伐。