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高耸的龙门吊吊臂挥舞,集装箱上下起落,阵阵汽笛声中,一列列中欧班列往来穿梭……这是成都铁路口岸的忙碌日常,最新数据也折射出其繁忙与活力。
中欧班列受青睐
货物扩展到汽车、化工等高端产品
6月11日,成都海关发布的数据显示,今年前5月,成都中欧班列发运货值达211.7亿元,同比增长21.6%,进口和出口均实现同比增长。
在成都青白江铁路口岸多式联运海关监管中心内,青白江海关的关员正对一批出口的音箱、轴承等电子、机械产品进行查验。查验合格后,这些货物便会在当天搭乘中欧班列驶向德国。
“由于运行稳定性高、时效性强,成都中欧班列受到众多外贸企业的青睐,搭乘中欧班列的进出口货物越来越多。”成都国承供应链管理有限公司负责人吴承果表示,他们代理的运输货物种类已经从衣帽百货等劳动密集型产品,扩展到汽车、化工等高端产品。
据成都海关统计,今年前5月,成都中欧班列进口货值达到35.6亿元,同比增长20.4%,主要货物包括汽车及其零部件、氯化钾、菜籽油等;出口货值更是高达176.1亿元,同比增长21.8%,主要货物为液晶电视及其零部件、汽车及汽车零部件等。
今年已开行超1000列
通关“零延时”为企业降成本
依托“中欧班列+综合保税区+自贸试验区”叠加效应,成都中欧班列已形成通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的高质量发展路径。目前,成都国际铁路港已经吸引了京东等头部平台企业入驻,跨境电商等外贸新业态展现出强劲的发展势头。国内消费者足不出户就能买到来自澳大利亚的葡萄酒、德国的奶粉、韩国的化妆品等。同时,成都中欧班列不断拓展国内货物对接全球市场的半径,国产女鞋、零食等产品畅销海外,成都“买全球、卖全球”的优势和潜力正在不断释放。
面对搭乘中欧班列进出口货物不断增多这一情况,成都海关多措并举持续扩大枢纽通道优势效应。今年以来,青白江海关主动送政策上门,就“提前申报”“汇总征税”等开展政策解读和指导,定期召开座谈会征集企业诉求,实行“清单式”办结反馈,并提升“7×24小时”预约通关服务水平,确保货物通关“零延时”。与此同时,出口铁路快速通关业务模式、“一票多车”出境业务等相继落地,进一步压缩企业仓储和物流成本。
“今年以来,成都中欧班列已累计开行超过1000列。”青白江海关关长杨龙表示,“中欧班列持续稳定开行,不仅增强了亚欧大陆的互联互通水平,更为国际经贸合作往来提供了稳定的通道支撑。”