11月28日，伴随嘹亮的汽笛声，一列49节车厢满载982吨随州新能源商用车零配件货运班列从中国铁路武汉局集团公司厉山站出发，将驶往1万公里以外的中亚国家。

这是随州首次开行整列以“铁路快通”模式通关的中欧班列。

随州专汽多以公路或者海运的方式出口，运输成本高，或者耗时时间长。

此次，齐星集团出口的汽车零配件，共装载49个通用集装箱，货值2000多万元。

元旦前后，齐星集团还有2列专列来行，总货值7000多万元。

据悉，此次货运中欧班列耗时25天，相比海运将节约65天左右。同时，相比运往武汉吴家山货运站走中欧班列，单个集装箱节约近2000元成本。