■ 天津港中蒙俄跨境集装箱铁水联运线路是以天津港为始发点，乌兰巴托、莫斯科为主要目的站点的跨境图定班列

■ 构建形成了以经二连浩特口岸的中蒙班列、中蒙俄班列为主，经满洲里、阿拉山口、霍尔果斯等口岸的班列为辅，覆盖俄罗斯、蒙古国以及

中亚地区的陆桥运输通道服务体系

记者从天津港集团获悉，近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布“集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例”，天津港中蒙俄跨境集装箱铁水联运线路成功入选。

班列运量规模全国领先

记者了解到，此次评选是交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司为深入落实《推进铁水联运高质量发展行动方案（2023—2025年）》任务要求，优化调整运输结构，有效降低物流成本，服务构建新发展格局开展的专项案例征集工作，旨在持续在全国范围内培育一批设施能力突出、资源整合高效、运营服务规范、体制机制顺畅的铁水联运线路，加快形成一批服务优质、管理规范、竞争力强、示范引领作用明显的集装箱铁水联运主通道，推动铁水联运体系建设和高质量发展。

天津港是京津冀的海上门户，辐射“三北”内陆腹地，是中蒙俄经济走廊东部起点、“一带一路”海陆交汇点，区位优势显著，战略地位突出。天津港中蒙俄跨境集装箱铁水联运线路是天津港集团联合中国铁路北京局集团有限公司共同打造，以天津港为始发点，乌兰巴托、莫斯科为主要目的站点的跨境图定班列。为提升该线路联运畅通水平，降低综合物流成本，天津港集团持续提高场站作业服务能力，制定了“五专”“三优先”服务举措与《天津港海铁联运服务管理规定》，依托天津港海上航线通达和港口作业效率优势，实现天津港中蒙俄跨境班列高效稳定开行，班列运量规模稳居全国沿海港口首位，中欧（亚）班列运量位居前列。

打造“一带一路”精品线路

近年来，在国家部委、天津市政府和各级铁路部门的大力支持下，天津港集团充分发挥港口服务优势，持续拓展海侧、陆侧双向服务辐射能力，优化提升港口服务能力和效率，构建形成了以经二连浩特口岸的中蒙班列、中蒙俄班列为主，经满洲里、阿拉山口、霍尔果斯等口岸的班列为辅，覆盖俄罗斯、蒙古国以及中亚地区的陆桥运输通道服务体系，充分发挥天津港“一带一路”海陆交汇点区位优势，有力促进国际物流链的畅通高效。

据悉，下一步，天津港集团将锚定打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点目标，持续深化路港航协作，完善天津港中欧（亚）班列服务体系，全面提升跨境班列“软硬件”服务保障能力，将中蒙俄跨境通道打造成“一带一路”精品线路，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。（来源：滨城时报）