据连云港农业信息消息，一列载有1767吨哈萨克斯坦小麦的国际货运班列日前抵达连云港中哈物流基地，标志着时隔六年，哈萨克斯坦小麦过境中国直供越南的班列成功重启。该批货物采用“一箱到底”海铁联运模式，仅用1小时完成铁海衔接，预计20天后抵达东南亚市场。此次顺畅通行，得益于“中国—中亚贸易畅通合作平台”的全链条赋能，印证了江苏与中亚经贸合作的日益紧密。

平台化身“超级路由器”，打通双向贸易堵点

自2025年6月“中国—中亚贸易畅通合作平台”正式成立以来，已有二十多家中亚机构入驻。平台运营方介绍，通过平台链接的中哈农产品、矿产品及二手车等进出口贸易意向订单规模已达数亿美元。线上，“苏豪云”丝路电商平台已吸纳550多家国内企业入驻，助力“江苏制造”走进中亚。线下，平台整合法律、金融、外事、通关等全链条服务，实现“一站式”办结。物流与平台的双重助力推动贸易增长，2025年1—11月，江苏对中亚五国进出口额达313.6亿元，同比增长9.6%。

企业产业深度联动，江苏中亚合作“多点开花”

中亚市场已成为江苏企业的新增长极。例如，常熟市龙特耐磨球有限公司2025年向哈萨克斯坦等中亚国家出口产品货值超4.78亿元。徐州的非家用缝纫机、常熟的涤纶纤维等“江苏制造”也通过班列运往中亚。合作边界正从经贸向人文拓展：2025年9月，江苏—中亚青年首届联谊会举办；10月，中亚出版中心成立；12月，长三角—中亚文旅合作联盟正式搭建。

多元业态融合创新，贸易网络延伸拓展

在2025江苏（阿斯塔纳）进出口商品展上，60余家江苏企业现场签约8亿元。进博会期间，平台以数字展馆参展并举办推介会，成功签约多家中亚机构。2025年，江苏开行中亚班列1420列，同比增长9.3%。平台青海区域合作载体也已揭牌，构建起跨区域服务网络。

2026年是“中国中亚合作高质量发展年”，平台将加快建设阿斯塔纳“中亚江苏中心”，举办商品展，联合高校探索设立“郑和学院”，并着力打造中亚文旅“网红打卡地”，推动合作持续深化。（来源：连云港农业信息）