由于红海局势严峻，几天时间里，多家国际航运巨头纷纷宣布停运，其中包括法国达飞轮船公司、丹麦马士基、德国赫伯罗特以及瑞士地中海航运等，另一些航运公司则是决定绕行非洲南部的好望角。

最新数据显示，我国中欧班列的开行列数，已经达到了历史新高，西安日前已经成为了第一个开行量突破5000的城市，成都和重庆两地的列车也稳定运行有50条线路。

就在近日，一列满载着冰箱、木沙发等电商货物的50多个集装箱，已经通过中欧班列一路向西，开往了中亚国家。此外，原本使用海上运输进行的汽车出口，现在也开始通过中欧班列运向欧洲，并且运输所需时间，从此前的45-60天，缩短到了15天左右。